Беспилотники, еще недавно бывшие экзотикой, сегодня несут угрозу инфраструктуре и жизни людей. Но эта же угроза порождает новые рынки — от систем защиты до спецстрахования. В экспертном материале специальной для Национального банковского журнала (NBJ) тему раскрывает Дмитрий СМИРНОВ, заместитель гендиректора СК «Двадцать первый век».
Минпромторг оценил потенциал российского экспорта беспилотных авиационных систем (БАС) двойного назначения в $5–12 млрд в год. Цифра внушительная и сопоставима с доходами целых отраслей промышленности. Но важнее другое — благодаря БАС Россия сможет не только конкурировать с лидерами международного рынка, но и трансформировать собственную экономику.
Ведь опыт СВО сформировал уникальную практическую базу не только в разработках и применении БПЛА. Под летательные аппараты создается софт, формируются системы противодействия, как следствие, происходит переоценка рисков — в целом это крайне актуально и перспективно для развития различных сфер жизни постиндустриального общества.
Прямая и явная угроза
Удары БПЛА — это гибель граждан, разрушение жилья и инфраструктуры, а также колоссальный ущерб для государства и бизнеса.
Вот лишь несколько примеров.
• Из-за атак украинских дронов в 2024 году российская нефтеперерабатывающая отрасль лишилась порядка 267 млн т топлива. По данным Блога компании БКС Мир инвестиций, больше других компаний пострадали ЛУКОЙЛ, который потерял около 8% объемов готовой продукции, и «Роснефть» — 6%.
• По данным ряда российских СМИ, в 2025 году из-за разрушений не работает порядка 38% мощностей нефтеперерабатывающих заводов в европейской части страны.
• Лишь из-за одной атаки дронов — 5–7 июля 2025 года — ключевые российские аэропорты отменили 485 рейсов, и еще 1,9 тыс. рейсов было задержано. РБК сообщал, Росавиация оценила ущерб авиакомпаний от сбоев в расписании суммой около 20 млрд руб. Новости также пестрят примерами о пострадавших людях и ущербе гражданской инфраструктуре.
Все эти, а также многие другие последствия атак беспилотников демонстрируют нам только одно — риски от БПЛА носят тотальный характер. Чтобы их нивелировать, нужны новые комплексные решения для защиты.
Защита от дронов создает рынки
Исследовательская компания Fortune Business Insights прогнозирует, что глобальный рынок защиты от дронов вырастет с $3,1 млрд в 2025 году до $12,2 млрд в 2032 году, что соответствует среднегодовому темпу роста в 21,62%.
СВО, в ходе которой активно начали применяться автоматизированные беспилотные технологии, послужила мощным триггером для развития этого рынка прежде всего в наиболее технологически развитых странах. В игру уже включились такие ключевые международные оборонные подрядчики, как Lockheed Martin, Raytheon Technologies, Thales Group, SAAB AB и Israel Aerospace Industries. Наметились основные сегменты нового рынка:
• радиочастотное подавление;
• дроны-перехватчики;
• микроволновая контратака;
• лазеры;
• антидроновые сети.
Не последнюю роль в противодействии дронам играют и достижения в области искусственного интеллекта (ИИ). Например, израильская система ПРО «Железный купол» использует ИИ для защиты от ракет и беспилотников. То есть разработка нейросети для целей обороны от ударных летательных аппаратов — еще один важный и перспективный сегмент формирующегося рынка систем защиты от БПЛА.
Помимо владельцев промышленных объектов крупным заказчиком оборонительных систем выступает государство. По сообщению ТАСС, еще весной 2025 года Минтранс дал поручение обезопасить автовокзалы антидроновыми сетями, в первую очередь на приграничных с Украиной территориях и в южных регионах страны.
В информации ТАСС говорилось, что государство заказало инновационные антидроновые сети «Дарвин», которые способны поглощать от 50 до 100% кинетической энергии БПЛА — разрывная нагрузка составляет от 45 до 350 кгс. Сети производит российская компания «Системы механической защиты». Продукция применяется у нас уже несколько лет и доказала свою эффективность, в том числе при защите НПЗ, нефтебаз и иных стационарных объектов. С помощью таких сетей из полиамида создают даже безопасные километровые транспортные коридоры для обороны, прежде всего от ударных FPV-дронов-камикадзе.
Впрочем, для обеспечения безопасности аэропортов, ТЭЦ и объектов критической инфраструктуры одними сетями или антидроновыми ружьями не обойтись — нужна эшелонированная защита: cистемы обнаружения, подавления, перехвата и ликвидации ударных летательных аппаратов. Надо рассматривать это не только как техническое оснащение, но и как ПО для управления и обслуживания подобных комплексов. И, разумеется, чем стремительнее будут совершенствоваться беспилотные атакующие технологии, тем быстрее станет увеличиваться рынок борьбы с дронами.
Финансовая защита
Риски атак с воздуха также простимулировали запрос к их минимизации и дали импульс развития страхованию от БПЛА.
Полис стал ключевым видом защиты имущества предприятий и частных домохозяйств от ущерба, причиняемого беспилотниками. По итогам 2024 года российские страховщики получили заявления о выплатах на 10 млрд руб. Однако уже в первом квартале 2025 года сумма страховых компенсаций в поданных обращениях только в одной компании составила 8 млрд руб.
Ежедневные налеты беспилотников на европейскую часть России актуализировали потребность в страховании рисков, которые прежде были экзотикой. Некоторые страховые компании начали предлагать специализированный продукт «Защита от дронов», однако большинство по-прежнему относит эти риски к «терроризму и диверсии», которые входят в базовое покрытие страхования имущества.
От атак дронов чаще всего страхуются корпоративные клиенты — предприятия топливно-энергетического и оборонно-промышленного комплекса, воздушные суда, промышленные и складские объекты в приграничных регионах. В 2024–2025 годах запрос на страхование имущества от последствий диверсий, терактов и атак БПЛА вырос на треть. Не отстают и граждане — в одной из страховых компаний отмечают, что в 2025 году около 25% договоров страхования имущества предусматривают такие угрозы.
Если при страховых случаях частникам за поврежденную кровлю дома или автомобиль в среднем выплачивается несколько миллионов рублей, то имущественный ущерб, наносимый БПЛА предприятиям или зданиям, может оцениваться в сотни миллионов и миллиарды рублей. Например, в 2025 году белгородскому заводу «Монокристалл» была определена страховая компенсация более чем 120 млн руб, сообщало издание «КоммерсантЪ».
У России из-за санкций заблокирован доступ к международным перестраховочным емкостям, и весь объем застрахованных рисков остается на внутреннем рынке. Поэтому очевидно, что увеличение спроса на полисы от угроз БПЛА и рост выплат по ним повлекут за собой на страховом рынке РФ ужесточение тарифов и рост стоимости рисков.
Бизнес беспилотного полета
Однако развивается не только защита от дронов. С 2022 года начал стремительно расти и сам рынок БАС. Причем не только за счет предприятий ВПК и народного ОПК, выполняющих заказы для Министерства обороны, но и вследствие спроса у гражданского сектора. По данным «Аэронекст», за 2024 год объем рынка БАС составил около 36 млрд руб., а к 2030 году рост может превысить 70 млрд руб.
Максимальный экономический эффект от применения БАС получают предприятия, занятые в сельском хозяйстве, энергетике и нефтегазовой отрасли. Что касается дроностроения, то сейчас удельный процент российских комплектующих — 35%, но есть тенденция к наращиванию собственного производства деталей. Пока сказывается зависимость от импортируемых двигателей, батарей и микроэлектроники. Зато в разработке ПО и защите от проникновения мы самодостаточны. В Минэкономразвития считают, что производство отечественных БАС помимо удовлетворения внутреннего спроса обладает и значительным экспортным потенциалом. Поэтому планы занять до 12% мирового рынка БАС, который, по оценке UAV Drones Market, к 2032 году достигнет $100,4 млрд, имеют под собой реальное основание.
БАС встают на крыло
Экономика дронов становится одним из ключевых драйверов технологического развития России — за дело взялись основательно. В 2024 году стартовал национальный проект «Беспилотные авиационные системы», в рамках которого сейчас действуют 23 научно-производственных центра, и более 400 компаний стали их резидентами. Вместе с тем для новых рынков отрасли уже формируется кадровый потенциал — десятки колледжей и вузов готовят специалистов для дроностроения и управления БПЛА.
Для удовлетворения внутреннего и международного спроса на продукцию БАС в настоящий момент задействованы существенные ресурсы и российского государства, и науки, и рынка. Данный момент синергии, по сути, лучшая возможность встроиться в зарождающийся тренд и обеспечить свои перспективы как в производстве и использовании дронов, так и в защите с рисками от них.
